Für SpiceJet kostet die Wartung von Bombardier Q400 die gleichen Kosten wie für Boeing 737

Die Fluggesellschaft zahlt mehr als 50 Prozent mehr Wartungskosten als jedes Flugzeug dieser Größe.

Knapp zwei Jahre nachdem SpiceJet den Betrieb der 70-sitzigen Bombardier Q400 aufgenommen hat, um die Konnektivität in kleineren Städten zu verbessern, geben die hohen Wartungskosten des Flugzeugs Anlass zur Sorge.

Die Fluggesellschaft zahlt mehr als 50 Prozent mehr Wartungskosten als jedes Flugzeug dieser Größe.
Eine offizielle Quelle sagte, dass die Wartungskosten pro Flugstunde für ein Flugzeug des Typs Q400 mit 70 Sitzen etwa 800 US-Dollar betragen sollten.

Im Fall von SpiceJet betragen die Wartungskosten pro Flugstunde etwa 1.300 US-Dollar, was über 50 Prozent höher ist als bei jedem anderen Flugzeug dieses Typs und genauso hoch wie bei seinen Boeing 737-Flugzeugen. Die Wartungskosten für jedes Flugzeug der Größe Q400 sollten etwa 800 US-Dollar pro Flugstunde betragen, sagte die Quelle.



Die in Gurgaon ansässige Billigfluggesellschaft betreibt eine Flotte von 15 Bombardier Q400-Flugzeugen, um Städte zu verbinden, die in der eineinhalbstündigen Flugreichweite größerer Flughafenstädte wie Hyderabad und Chennai liegen.

Die Quelle fügte hinzu, dass Sanjiv Kapoor, Chief Operating Officer von SpiceJet, der in einigen Monaten zum CEO befördert wird, auch Bedenken hinsichtlich der hohen Wartungskosten des Flugzeugs geäußert hat.

Eine E-Mail-Anfrage zu diesem Problem an die Fluggesellschaft wurde nicht beantwortet. Wir können Ihre Anfrage nicht beantworten, da wir uns in einer 'Stillzeit' befinden, sagte der Sprecher am Telefon. Schweigepflicht ist die Zeit vor der Bekanntgabe von Finanzergebnissen, in der Unternehmen keine zukunftsgerichteten Aussagen machen dürfen.

Der Jahresabschluss von SpiceJet zeigt, dass die Fluggesellschaft einen kontinuierlichen Anstieg der Wartungskosten verzeichnet. Die Wartungskosten sind um 125 Prozent auf 673 Mrd. Rs im Geschäftsjahr 2013 von 298 Mrd. Rs im Geschäftsjahr 2011 gestiegen. Die Fluggesellschaft erhöhte ihre Flottengröße bis Dezember 2012 von 22 im Oktober 2010 auf 51. In den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2014 stiegen die Wartungskosten um 79 Prozent auf 761 Milliarden Rupien von 424 Milliarden Rupien im Vorjahreszeitraum. Die Ergebnisse des vierten Quartals werden erwartet.